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虚拟格式 2020年SEMA线上改装展

2021-02-04 08:00:32 汽车之友 2021年2期

Wanlon

1967年800馬力福特野马

RXN Motorsports恢复和定制的1967年福特野马,以恶魔般的外观脱颖而出,唯一的对比元素是座椅和门板上的红色缝线以及车内仪表灯。车辆前部加装了LED大灯,尾部是从日产GT-R借来的巨大的四出排气管。其搭载的是第二代野马Boss 302车型上的5.0升V8引擎,并增加了Whipple涡轮增压器,输出功率提高到800hp,这比2020款福特野马谢尔比GT500的动力还要强大。

丰田陆巡LC79 6X6

陆巡LC诞生于1984-1989年,在LC70的基础上,还衍生出LC75、LC78以及LC79车型。LC79是一款皮卡车型,属于LC70系列中的长轴距车型,超长的车身给LC79皮卡预留了丰富的改装余地,很多车迷还拿它来野外露营体验越野的乐趣。眼前的这辆LC79由澳大利亚的一家改装企业打造,其采用了Jmacx旗下的6X6改装套件来替换原厂的后桥和板簧,Jmacx也可以为LC70系列和LC200提供改装方案,其改装套件经过了法律认证,在国外可以合法上路行驶。

丰田坦途6X6

这应该是世界上第一辆由丰田坦途打造的6X6。该车两个后轴是空气悬架设计,发动机采用了TRD动力提升系统。座舱中也相当豪华,使用了Nappa皮革和Alcantara材料。此外,加长皮卡货斗可提供1200升的存储空间。

1956年的庞蒂亚克Star Chief敞篷车

该车精致到令人惊愕,光亮的海军蓝油漆使用巴斯夫Glasurit材料制作。空气避震采用的是AccuAir e-Level控制系统,可调整行驶和停放高度。定制的金色Evod轮毂,以凸显出复古的轮毂罩设计。内部是现代工艺和50年代经典元素的糅合。发动机使用的是雪佛兰现代的动力系统——Performance LS376系列发动机,6600rpm输出853hp的疯狂功率。

丰田Overland-Ready Tacoma

这款基于Tacoma打造的改装车辆,显然是为越野穿越量身定制的改装方案。更加坚固的前后杠、侧杠及底盘护板能够为车辆提供最基础但也最实用的保护。除此之外,涉水喉、沙板、绞盘等越野穿越必备的改装也一个不少。而改装的亮点部分是其配备了Yakima SkyRise货厢帐篷,优点是相比于车顶帐更加便捷,同时节省了车顶空间。动力方面,在TRD Pro改装的3.5L V6发动机上增加了Magnuson增压器后,最大功率提升至276kW,峰值扭矩为447Nm。

轩尼诗福特F-150毒液800

轩尼诗为2021款福特F-150带来了重大升级,并将升级后的车取名为:Venom800(毒液800)。该车搭载5.0升V8发动机,并搭配3.0升增压器套件。该团队将皮卡的功率从400hp提高到805hp,这个数据可以轻松击败了新的702hp的道奇Ram 1500 TRX。

1970庞蒂亚克Trans Am

庞蒂亚克火鸟系列Trans Am是一款很有特色和代表性的一款美国跑车,眼前的这辆Trans Am车主花费20个月打造完成,其搭载雪佛兰6.6升自然吸气LS发动机,其转速可高达10000 rpm,输出功率为1000 hp。

纯电驱动的1977年雪佛兰K5 Blazer-E

去年的SEMA展览会上,雪佛兰推出了E-10电动化改造的复古皮卡。今年则是Blazer-E,该车尽可能保留了Blazer原车的样貌,电气系统中有90%的零部件源自雪佛兰Bolt EV工厂。新车电池容量60kWh,可提供200 hp的最大功率,同时匹配电控4挡变速箱,原车分动箱、传动轴及半轴保持不变。雪佛兰方面将这套纯电动力系统称为Electric Connect and Cruise套件,计划列入雪佛兰Performance序列,于2021年下半年正式发售。

父子俩打造的1973年的Datsun S30 240Z

Bill Brinkworth在一家定制汽车厂工作多年,一直在为其他人制造汽车。但是他决定和九岁的儿子Dylan一起打造一个项目,那是一辆停放院子里好几年的1973年的Datsun S30 240Z。整个项目是在家庭住宅附近的一个帐篷下完成的,其中包括自制的挡泥板、后扰流板、车身涂装。这辆车还有一个日语绰号“Saisei”,意思为“重生”。

1968年雪佛兰卡玛洛的完美宽体

这是一辆如丝般光滑的肌肉车。实际上,该车去年就在SEMA上首次亮过相,它获得了“雪佛兰设计奖”。改造者Steve Keefer表示,这辆1968年雪佛兰卡玛洛已经加宽了5英寸,车身的面板都经过修改及重新加工,以使其具备更具侵略性和流线型外观,同时不会失去卡玛洛经典的元素。

1971年普利茅斯Cuda

每年的”Battle of the Builders”改裝比赛是吸引了热棒、运动型车、卡车和越野车等汽车爱好者的热情参与,这辆普利茅斯Cuda是今年该赛事的12强,它采用700hp地狱猫的现代发动机,漆面为PPG金属红。

1947年道奇W250

这辆车除了驾驶室、引擎盖、格栅和翼子板还属于道奇W250,其他都进行了自定义零件安装。它采用康明斯提供的动力以及道奇4×4车架,经过焊接再涂以生锈样式车漆。

福特福克斯ST

这辆福克斯ST身披优雅的碳纤维套件,同时搭配一套Air Lift空气避震,可让车辆实现更完美的姿态。动力方面,在Mishimoto进气和中冷器的帮助下将功率提高到375hp。

1979年福特Bronco

尽管全新的福特Bronco已经发布,但仍然有一大批车迷对重建或者改装老式的福特Bronco报以热情,这辆1979年福特Bronco就变成大脚风格的四门怪兽。

1929年福特A型

这辆福特A型看起来与众不同,其双引擎串联驱动操作看起来充满着乐趣,车顶上Rat Patrol式机枪也很吓唬人。

Speed 12 Turbo

上世纪90年代,英国TVR企业推出Speed 12这样一辆高性能的概念车。TVR Cerbera Speed 12是1990年代被遗忘的一辆超级跑车,可悲的是它从未投入生产。它拥有着一些令人发指的外观设计和一个荒唐的V12引擎(两个直6发动机呈V型布局,共用一个曲轴)。现在,前TVR工程师继续进行该项目,眼前这辆车采用6.0升V12发动机,具有1012hp马力。

福特Bronco Badlands Sasquatch

该车基于Bronco打造而来的,其设计理念是让人们可以自由地将这款车从终极越野车和普通规格的Bronco之间切换,因为其挡泥板、后面板等零件都是可以更换的。此外,新车还采用了大量3D打印的钛金属零件,可在增加车身强度的同时减轻车身重量。其跨越式门槛设计更是让人联想到了颇具传奇色彩的第一代Bronco LJ13敞篷车。

1948福特F1

這是一辆漂亮的柴油动力Restomod卡车,车辆所有者用有200年历史种植园中挖出的木材装饰了卡车车斗。

福特F-150 SuperCrew混动限量版

福特F-150 SuperCrew混动限量版搭载BDS悬架。这款车的理念是让人们可以在工作日期间将这款皮卡的工具属性拉满,比如依靠着车身搭载的Pro Power Onboard发电机,让人们进行电焊、电锯等工作;而在周末,则可以开着这款车去越野,其车身搭载的各类露营设备可以让用户逃离喧嚣,回归自然。

兰博基尼Huracan

这是Rohana轮圈商的改装样车,该车搭配的RFG13轮圈,而且每一侧都有不同的颜色,车身套件由Liberty Walk提供。

1993马自达RX-7

415hp雪佛兰LS1发动机驱动的RX7,搭配Fortune Auto气动避震,外观涂装看起来像幻彩的渐变色。

梅赛德斯190E

这是一辆受DTM赛车启发的1993年梅赛德斯190E,上世纪80年代和90年代开始的DTM赛车仍应该是迄今为止最激动人心和最纯粹的,这辆190E是当之无愧的致敬之作。它基于一常规的190E,双涡轮V8发动机,该车功率可达1600hp。为了保持理智,车主将其调整为1000hp以适合街道行驶。

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